Raskas kaavinkuljetin

 

Kuljetinta, jossa on kaavinketjuveto ja joka kuljettaa irtotavaraa kaukalossa, kutsutaan kaavinkuljettimeksi. MS-kaavinkuljettimen keskiuraa, joka voidaan taivuttaa rajoitetusti vaaka- ja pystytasossa, kutsutaan joustavaksi kaavinkuljettimeksi. Niistä työpintakuljetinta, jonka runko on taivutettu 90 astetta työpinnan ja kuljetustien leikkauskohdassa, kutsutaan "kulmakaavinkuljettimeksi". Nykyisessä hiilikaivospinnassa kaavinkuljettimen tehtävänä ei ole vain kuljettaa hiiltä ja materiaaleja, vaan myös leikkurin juoksurata. Siksi siitä on tullut välttämätön päälaite nykyaikaisessa hiilikaivostekniikassa. Kaavinkuljetin voi ylläpitää jatkuvaa toimintaa ja tuotanto voidaan suorittaa normaalisti.

 

 

 

1. Voidaan kuljettaa vaaka-, vino- ja vaakasuoraa + kaltevaa.

2. Useita syöttö- ja poistoportteja voidaan asettaa.

3. Materiaali voidaan jäähdyttää kuljetuksen aikana: lisää vesivaippa ulkokerrokseen.

4. Ketju ja ketjulevy voidaan räätälöidä materiaalin mukaan.

5. Kuljetusetäisyys on pitkä ja levyketju kulkee radalla

 

 

 

 

Malli	Raon leveys (mm)	Ihanteellinen rakeisuus (mm)	10 % maksimirakeutta (mm)	Peruskuljetuskapasiteetti (m³/h)						Materiaalit kosteus (teoria)
				ketjun nopeus
				10	13.5	15	16	20	25	Alle tai yhtä suuri kuin 5 % Siinä määrin kuin kädet voidaan puristaa palloksi ja levittää myynnin jälkeen, se voi silti olla löysällä.
FU150	150	<4	<8	6-7		9		12	15
FU200	200	<5	<10	12		18		22	27
FU270	270	<7	<15	16	20	25	30	35	45
FU350	350	<9	<18		40	55	70	90	130
FU410	410	<11	<21		50	80		120	175
FU500	500	<13	<25		100	140		160	240
FU600	600	<<15	<<30		150	190		230	310
FU700	700	<<18	<<32		200	250		310	400

 

Huomautus:

1. Ketju voidaan räätälöidä: rengasketju, levyketju, taontaketju jne.

2. Tyypit ovat: yksi-ketjukaavin, kaksois-ketjukaavin, moni-ketjukaavin jne.

 

 

 

(1) Voimansiirtojärjestelmä

Voimansiirtojärjestelmä koostuu moottorista, alennussäätimestä ja kytkimestä, joka on raskaan kaavinkuljettimen voimaosa. Siirtojärjestelmän layoutilla on kaksi perusmuotoa, pystysuora tyyppi ja vaakatyyppi, ja niitä voidaan myös säätää paikan sijainnin mukaan. Asennuksen helpottamiseksi voimansiirtolaitteen alle on suunniteltu runko moottorin ja supistimen asentamista varten.

(2) nenäkehys

Nenärungon päätehtävä on tukea pääpyöräkokoonpanoa.

(3) Pääpyöräkokoonpano

Pääpyöräkokoonpano koostuu voimansiirtoakselista, ketjupyörästä ja laakeriosasta. Hammaspyörä on kytketty käyttöakseliin avaimella, ja supistimen tuottama teho välittyy kaavinketjuun käyttöakselin ja ketjupyörän kautta, jotta kaavinketju voi suorittaa äärettömästi suljettua ympyräliikettä.

(4) Kaavinketju

Kaavinketju koostuu ketjusta, liitosrenkaasta ja kaapimesta. Kaavin liitetään ja kiinnitetään ketjuun liitosrenkaan kautta, ja materiaali kuljetetaan kaavinta työntämällä tai vetämällä.

(5) Keskiura

Keskiura on raskaan kaavinkuljettimen päärunko, ja sen tehtävänä on tukea materiaalia ja ohjata kaavinketjua.

(6) Tailstock

Perätuki tukee pääasiassa peräpyöräkokoonpanoa ja kiristyslaitetta.

(7) Takapyöräkokoonpano

Takapyöräkokoonpano koostuu akselista, hammaspyörästä ja laakerista.

(8) Kiristyslaite

Kiristyslaitteen päätehtävänä on vetää takarattaan laakerin istukka ruuvitangon läpi niin, että peräratas liikkuu taaksepäin kaavinketjun kiristämiseksi.

 

 

 

 

Kivihiilijauhe, murskattu kivihiili, noki, hiilimusta, ammoniumbikarbonaatti, rikkikiisujauhe, ammoniumkloridi, kuparitiivistejauhe, alumiinioksidijauhe, kipsijauhe, kalkkikivijauhe, soodajauhe, urea, aktiivihiili, natriumoksidi, pii Kalsiumhappo, asbestijauhe, synteettinen hartsi, synteettinen kalsiumjauhe, kumi, kalsiumhiilijauhe jauhettu torjunta-aine, kalsiumsulfaatti, tiamiini, sooda, lääkejauhe, vehnä, soija, riisi, sokeri, tärkkelys, murskattu puuhiili, puulastut, sahanpuru, polyvinyylialkoholi synteettinen pesuaine, lentotuhkafosfaattilannoite jne.

 

 

Korkea lämpötila, myrkyllinen, syttyvä ja räjähtävä, erittäin hankaava, erittäin syövyttävä, erittäin tarttuva, erittäin suspendoituva, erittäin nestemäinen, kova ja hauras Materiaalit, jotka eivät halua rikkoutua.

 

 

 

(1) Jokaisen käynnistyksen jälkeen sitä tulee käyttää ilman kuormitusta jonkin aikaa, ja materiaalia voidaan lisätä, kun laite toimii normaalisti. Ruokinta tulee pitää yhtenäisenä, eikä äkillistä lisäystä tai ylikuormitusta saa tapahtua.

(2) Ellei ole erityisiä olosuhteita, älä pysähdy kuorman kanssa. Yleensä se tulisi pysäyttää, kun varasäiliössä oleva materiaali on periaatteessa tyhjennetty syöttöjen lopettamisen jälkeen. Jos käynnistys-hätäpysäytyksen jälkeen tapahtuu, kun kuorma on täynnä, sitä on hölkäistävä useita kertoja tai säiliöstä on poistettava sopiva määrä materiaalia. Tämä on erityisen tärkeää MC- ja MZ-tyypeille, ja purku voidaan suorittaa avaamalla taivutusosan alempi havaintokansi.

(3) Jos useita kuljettimia yhdistetään yhdeksi kokoonpanolinjaksi, yksi on käynnistettävä ensin ja sitten aloitettava yksitellen, ja pysäytyssekvenssin tulee olla vastakkainen aloitusjärjestyksen kanssa. Tämä voi myös viedä sähköisen lukituksen ohjauksen.

(4) Käyttäjän tulee aina tarkistaa kaikki koneen osat, erityisesti kaavinketjun ja käyttölaitteen tulee olla hyvässä kunnossa. Keskimmäinen ohjauskisko on vakavasti kulunut jne.), ja se tulee korjata tai vaihtaa ajoissa.

(5) Rautaosien, suurten kovien esineiden, sekalaisten jne. sekoittuminen kuljettimeen on ehdottomasti estettävä käytön aikana, jotta vältetään laitteen vaurioituminen tai muut onnettomuudet.

(6) Kiinnitä huomiota siihen, että kaikki laakerit ja käyttöosat ovat hyvin voideltuja. Katso alla olevasta taulukosta haudatun kaavinkuljettimen kunkin osan voitelu. On kuitenkin huomioitava, että kaavinketjua, tukikiskoa, pääpyörää, ohjauspyörää ja muita osia ei saa pinnoittaa voiteluöljyllä.

(7) Normaalioloissa haudattu kaavinkuljetin on korjattava kerran neljänneksessä, kerran puolessa vuodessa ja kerran kahdessa vuodessa. Peruskorjauksen aikana kaikki haudatun kaavinkuljettimen osat on irrotettava ja puhdistettava ja kuluneet osat on vaihdettava. Moottoreita ja alennusmoottoreita huolletaan ja korjataan kunkin tuotteen teknisten vaatimusten mukaisesti.

 

 

Ennakkomyyntipalvelu-:

• Ohjaa asiakkaita valitsemaan sopiva laitemalli.
• Lähetä insinööri- ja tekninen henkilöstö tuotantopaikalle ajoissa suunnittelemaan työmaa asiakkaille, suunnittelemaan järkeviä prosesseja ja ratkaisuja.
• Voimme suunnitella ja valmistaa tuotteita asiakkaiden erityistarpeiden mukaan vastaamaan sijoittajien erilaisiin tarpeisiin

 

Myynnissä oleva palvelu:

• Tuotteiden tiukka tarkastus ennen tehtaalta lähtöä
• Toimitetaan sopimuksen mukaan

 

Myynnin jälkeinen-palvelu:

• Yrityksemme myymien laitteiden päätakuuaika on yksi vuosi (lukuun ottamatta inhimillisistä tekijöistä, polttoainetekijöistä tai vastustamattomista luonnonilmiöistä johtuvia vikoja tai vaurioita, eivätkä herkät osat kuulu takuun piiriin: polttoainesuuttimet, pumppupäät, valoherkät silmät jne.).
• Jos laitevika johtuu inhimillisistä syistä, veloitetaan hinta tehdashinnan mukaan.
• Kun olet saanut takuuilmoituksen, vastaa 2 tunnin{1}} tunnin kuluessa teknisiin ohjeisiin ongelmien ratkaisemiseksi.

 

 

 

Zhengzhou Odifei Machinery Equipment Co., Ltd. on keskittynyt kuljetusvälineisiin 17 vuoden ajan. Sen päätoimiala on: spiraalivärähtelypystyhissi, sälesyöttölaite, ketjulevykuljetin, sälekuljetin, kaavinkuljetin, suurikulmainen hihnakuljetin, ruuvikuljetin, ketjukauhakuljetin, TD-hihnakauhahissi, TH-rengasketjukauhahissi, NEHe, Scper, NE kuljetin, TD75 hihnakuljetin (tai hihnakuljetin), liikkuva kuljetin, hihnakuljetin, jossa on suuret kaltevuuskulmarivat; ruuvi kuljetin, akseliton ruuvi kuljetin; kevyt, keskiraskas ja raskas ketju levy kuljetin; ketju ämpäri kuljetin, SCD kauhan klinkkeri kuljetin; vaaka-akselinen mikseri; kevyt, keskiraskas ja raskas levysyöttölaite; GZG moottorin tärinä syöttölaite; rumpu näyttö; akseliton rumpu näyttö;

Vuonna 2010 yrityksemme T&K-tiimi astui resurssien kierrätysteollisuudelle ja kehitti peräkkäin kotitalousjätteen käsittelyyn soveltuvia hilseileviä kuljettimia, kotitalousjätteen seulonta- ja lajitteluakselittomia rumpukuljettimia, rakennusjätteen säleen syöttölaitteita sekä sähkökaariuunien hilseileviä jätteenkuljettimia, jotka eivät vain luo.

Zhengzhou Odifei Machinery Equipment Co., Ltd. on jatkuvasti toteuttanut teknologisia innovaatioita huippuosaamisen hengessä ja kehittänyt useita käytännöllisiä uusia tuotteita. Tuotteen suunnittelu on edistynyt, tuotanto on hieno, suorituskyky on luotettava, sillä on kansainvälinen edistynyt taso, se myy hyvin kotimaassa ja ulkomailla ja pyrkii olemaan alan johtava!

 

 

 

K: Kauhahissit koostuvat joistakin komponenteista

V: Suppilo: kiinnitetty nauhaan (tai vetoketjuun), niitä on kolmenlaisia

Syvä kauha - sopii irtonaisille materiaaleille;

Matala ämpäri - materiaalit, joilla on korkea viskositeetti;

Kolmiokauha - raskaita ja möykkyisiä materiaaleja

Kuori: Sisäänrakennettu{0}}vaihteisto ja pysäytin.

Runko: Ohut teräslevy on hitsattu neliömäiseksi kuoreksi ja asennus on poikkeava.

Pohja: Asenna kiristyslaite.

 

K: Kauhahissejä on useita

V: 1. Asettelulomakkeen mukaan: se voidaan jakaa pystysuuntaiseen ja kaltevaan tyyppiin

2. Eri purkausmenetelmien mukaan: se voidaan jakaa keskipako-, painovoima- ja hybridimuotoon.

3. Eri latausmenetelmien mukaan: se voidaan jakaa kaivutyyppiin ja ruiskutustyyppiin.

4. Suppilon rakenteen mukaan: se voidaan jakaa matalaan kauhaan, syväkauhaan ja kolmion muotoiseen kauhaan.

5. Eri vetokomponenttien mukaan: se voidaan jakaa nauhaan ja teräsketjuun.

 

K: Mikä on kauhahissin toimintaperiaate

V: Kauhahissin kuljetusperiaate on seuraava: suppilo kauhaa materiaalin alla olevasta varastosta, nostaa sen ylös kuljetinhihnalla tai ketjulla, kääntyy alas ohitettuaan yläpyörän ja kauhahissi kaataa materiaalin rakoon hyväksyttyyn paikkaan. Hihnakäyttöisen{1}}kauhahissin käyttöhihna käyttää yleensä kumihihnaa, joka asennetaan alempaan tai ylempään käyttörumpuun sekä ylempään ja alempaan ohjausrumpuun. Ketju-käyttöinen kauhahissi on yleensä varustettu kahdella rinnakkaisella voimansiirtoketjulla, joissa on pari voimansiirtopyörät ylhäällä tai alhaalla ja pari ohjauspyörät alhaalla tai ylhäällä. Kauhahissit on yleensä varustettu koteloilla, jotka estävät pölyn lentämisen kauhahissien sisään.

 

K: Mitkä ovat kauhahissien edut ja haitat?

V: Edut:

1. Rakenne on yksinkertainen, sivuttaiskoko on pieni ja lattiatila on pieni.

2. Nostokorkeus on suuri, kuljetuskapasiteetti on hyvä, runko on täysin suljettu ja ympäristön saastuminen on pieni.

3. Alhainen virrankulutus.

Puute:

1. Se on helppo estää, kun se on ylikuormitettu, ja suppiloa on helppo käyttää.

2. Se soveltuu vain jauheen, rakeiden sekä pienten ja keskikokoisten -bulkkilastien, kuten viljan, hiilen, hiekan jne., kuljettamiseen.

3. Tavaraa ei voida kuljettaa vaakasuunnassa.

 

K: Oletko tehdas vai kauppayhtiö? Kun rakennat aRaskas kaavinkuljetin, Mihin muihin materiaaleihin kauhahissit sopivat?

V: Olemme vuonna 2007 perustettu tehdas, joka on erikoistunut pystysuorien tärinänostimien, pystysuuntaisten tärinähissien, kauhahissien, hihnakuljettimien, vaakakuljettimien, ruuvikuljettimien jne. valmistukseen. Kauhahissiä voidaan käyttää kemianteollisuudessa, keramiikkateollisuudessa, elintarviketeollisuudessa, metallurgisessa teollisuudessa jne.

 

K: Entä varaosat?

V: Tarjoamme aina varaosia omakustannushintaan ja annamme sinulle luettelon varaosista, kun ostat koneen.

 

K: TestataankoRaskas kaavinkuljetinennen toimitusta?

V: Kyllä, testaamme jokaisen koneen ja tuotantolinjan ennen toimitusta ja lähetämme sinulle työvideon. Voit myös tarkistaa meiltä ennen toimitusta.

 

 

 

 

 

1. Materiaalin irtotiheys: r=0.2-1.8t/m³

2. Lämpötila: materiaalin lämpötila t＜100 astetta

3. Kosteuspitoisuus: Yleisissä materiaaleissa materiaaleja ei saa vaivata palloksi eikä niitä ole helppo irrottaa; materiaalien, jotka lisäävät tarttuvuutta ja puristuvuutta kosteuspitoisuuden kasvaessa, materiaaleja ei saa kiinnittää vakavasti kaavineen.

4. Partikkelikoko: Materiaalin hiukkaskoko on suhteessa sen kovuuteen. Jos hiukkaskoko on liian suuri, sitä on vaikea kuljettaa.

 

 

Erilaisista käyttöolosuhteista, käyttötilasta ja hiilisauman paksuudesta johtuen myös siirtokapasiteetille ja asennuksen pituudelle asetetaan erilaisia ​​vaatimuksia. Siksi kotimaassa ja ulkomailla valmistetaan ja käytetään monenlaisia ​​raskaita kaavinkuljettimia.

 

 

 

1. Anna materiaalin nimi, ominaispaino, hiukkaskoko jne

2. Onko muita ominaisuuksia: kuten viskositeetti, lämpötila, syövyttävyys jne?

3. Kuljetuspituus, vaakasuora kuljetus vai kalteva kuljetus?

4. Kuljetuskapasiteetti / tunti

 

Jos olet kiinnostunut raskaasta kaavinkuljettimesta, ota rohkeasti yhteyttä 24 tunnin sisällä!

Tervetuloa käymään tehtaallamme!!!

 

Suositut Tagit: raskas kaavinkuljetin, Kiinan raskaan kaavinkuljettimen valmistajat, toimittajat, tehdas