Mitä laitteita tarvitaan jäterenkaiden pyrolyysikoneeseen?
Jäterenkaiden pyrolyysion prosessi, joka käyttää korkean lämpötilan krakkausta muuntaakseen ne käyttökelpoiseksi polttoöljyksi, hiilimustiksi, teräslangaksi ja muiksi tuotteiksi. Tämä prosessi ei voi ainoastaan käsitellä tehokkaasti jäterenkaita ja vähentää ympäristön saastumista, vaan myös tuottaa taloudellista hyötyä. Se on lupaava resurssien kierrätystekniikka.
ODIFEI-sarjajäterenkaiden pyrolyysilaitteetsisältää akuljetus- ja lastausyksikkö, a lämpökrakkausyksikkö, anöljyn ja kaasun kondensaatioyksikkö, anpakokaasujen käsittelyyksikkö, akuonanpoistoyksikkö, jne.;
Kuljetus- ja lastausyksikkö: hydraulinen automaattinen syöttölaite viimeistelee rengasmateriaalien lastauksen;
Terminen krakkausyksikkö: Tämä on ydinlaitteisto ja tärkein laite jäterenkaiden jalostukseen. Se on suljettu säiliö, jonka sisällä on lämmityslaite ja sekoituslaite, joka voi rikkoa renkaiden kumimolekyylit pieniksi molekyyleiksi korkeissa lämpötiloissa ja anaerobisissa tai hypoksisissa olosuhteissa ja tuottaa öljyä, kaasua, hiilimustaa, teräslankaa jne. tuote.
Öljyn ja kaasun kondensaatioyksikkö: käytetään pääasiassa pyrolyysireaktorista syntyvän öljyn ja kaasun jäähdyttämiseen ja nesteyttämiseen polttoöljyn saamiseksi, jota voidaan varastoida ja käyttää. Yleisiä jäähdytysjärjestelmiä ovat laatikkojäähdytysaltaat, putkilauhduttimet, kierukkalauhduttimet jne.
Jäännöskaasun käsittelyyksikkö: Käytetään pääasiassa pyrolyysireaktorista poistetun loppukaasun puhdistamiseen ja kierrätykseen ympäristönsuojelun päästöstandardien täyttämiseksi ja energian käytön parantamiseksi. Yleisiä pakokaasujen käsittelylaitteita ovat vesitiivisteet, rikinpoiston puhdistustornit ja ruiskupölynpoisto.
Kuonanpoistoyksikkö: käytetään pääasiassa pyrolyysireaktoriin jätetyn hiilimustan ja teräslangan keräämiseen ja erottamiseen sellaisten tuotteiden saamiseksi, joita voidaan käyttää uudelleen tai myydä. Yleisiä kuonanpoistolaitteita ovat automaattiset kuonanpoistokoneet, langanvetokoneet, magneettierottimet jne.
ODIFEI-sarjajäterenkaiden jalostuslaitteiden pyrolyysiprosessin kulku:
① Renkaat lastataan yrityksen itsenäisesti kehittämän hydraulisen automaattisen syöttölaitteen kautta. Latausaika lyhenee 2 tuntia verrattuna käsinsyöttöön, mikä parantaa työn tehokkuutta;
② Kun lataus on valmis, sulje uunin ovi ja käytä yrityksemme itsenäisesti kehittämää raskasöljypoltinta lämmittämään pääkrakkausuunia, jotta koko lämpökrakkausprosessi voidaan suorittaa suljetussa ympäristössä;
③ Kun lämpötila saavuttaa 160 astetta, öljyä ja kaasua alkaa muodostua;
④ Öljy ja kaasu tulevat öljyn ja kaasun puhdistusjärjestelmään ilmanpoistoaukon kautta, ja öljy ja kaasu puhdistetaan, jotta estetään myöhemmän jäähdytysputken tukkeutuminen;
⑤ Laatikon jäähdytysjärjestelmä jäähdyttää öljyn ja kaasun, ja öljy ja kaasu kondensoidaan särötyksi öljyksi ja varastoidaan öljysäiliöön;
⑥ Kondensoitumaton kaasu kulkee turvavesitiivisteen läpi (kutsutaan myös liekinsammuttimeksi, sen tehtävänä on estää avotulta palaamasta palamiskammiosta kohtaamaan pakokaasut ja palamaan) ja menee polttokammioon polttoaineena. lämmitä krakkausuuni; ylimääräinen kondensoitumaton kaasu menee muihin uuneihin prosessoitavaksi Lämmitys, mikä säästää polttoainetta.
⑦ Krakkausuunin takapää on varustettu kaasun poistoaukolla ja kuonanpoistolla. Kun öljy ja kaasu on poistettu, pääkrakkausuunin lämpötila laskee. Samalla krakkauksen tuottama hiilimusta putoaa suoraan kaavinkuljettimelle ja kuljetetaan kylmäkauhakuljettimelle. Hissi kuljettaa hiilimustan säilytysastiaan ja käyttää automaattista paalauskonetta automaattiseen pakkaamiseen.
⑧ Palamisesta syntyvä savu ja pöly puhdistetaan ruiskupölynpoistojärjestelmän kautta päästöstandardien mukaisesti;
⑨Kun krakkausreaktorin lämpötila laskee 50 asteeseen, katkaise virta ja työntekijät voivat avata uunin oven ja vetää teräslangan ulos reaktorista tarra-autolla.
Jos olet kiinnostunut tästä koneesta, tervetuloa ottamaan yhteyttä ja tulemaan tehtaallemme.
