Kaksiakselinen ruuvikuljetin

Kaksiakselinen ruuvikuljetin

Kaksiakselinen ruuvikuljetin{0}} käyttää pyörivää ruuvia siirtämään kuljetettavaa materiaalia kiinteää koteloa pitkin kuljetustyön suorittamiseksi. Pään ja hännän laakerit siirretään kotelon ulkopuolelle. Kaksi-akselinen ruuvikuljettimen riippulaakeri ottaa käyttöön liukulaakerin. Pöly-tiivistyslaite: kaksois--akselin ruuvikuljettimen laakeriholkki käyttää yleensä jauhemetallurgiaan, huopalaakerityynyä käytetään sementin kuljetukseen, ja liukusäädin yhdistää ripustusakselin ja ruuviakselin. Sen ensisijainen ero tavalliseen yksi-akseliseen ruuvikuljettimeen on kahden vierekkäisen-vierestä-akselin, joissa on ruuviliitokset kourun sisällä.

Kaksiakselinen-ruuvikuljetin koostuu pääasiassa käyttölaitteesta, pääkokoonpanosta, kotelosta, kierrerungosta, säiliön vuorauslevystä, syöttöportista, tyhjennysaukosta, koneen kannesta (tarvittaessa), alustasta ja niin edelleen.

1. Kiinnitysruuvin akselin ja riippulaakerin, pään ja taka-akselin välinen liitos on upotettu kieleketyyppi. Asennus ja purkaminen eivät vaadi aksiaalista liikettä, ja huolto on kätevää. Pitkä tuurna, vähemmän roikkumista ja vähemmän vikakohtia.

2. Muuttuvan halkaisijan rakennetta käytetään lisäämään riippulaakerin tilavuutta, jotta vältetään riippuva laakerin ja materiaalin välinen kosketus. Ripustettavan laakerin käyttöikä voi olla yli kaksi vuotta.

3. Jokainen voimansiirtoosa käyttää kelluvaa liitäntämenetelmää, ja riippulaakeri on universaali rakenne, joten kierrerunko, riippuva laakeri ja häntä muodostavat koko kelluvan kappaleen, joka voi pyöriä vapaasti ja välttää kuljetusvastusta tietyllä alueella ilman tukkeutumista tai tukkeutumista.

4. Pään ja hännän laakerin istuimet ovat kuoren ulkopuolella, ja kaikissa laakereissa on monikerroksinen tiivistelaatikko tiivistystekniikalla, ja laakerin käyttöikä on pitkä.

5. Muihin kuljetuslaitteisiin verrattuna sen etuna on koko koneen pieni poikki-koko, hyvä tiivistyskyky, vakaa ja luotettava toiminta, usean pisteen lastaus ja purkaminen keskellä, turvallinen käyttö ja yksinkertainen huolto.

Malli	Kaksiakselinen ruuvikuljetin
U-muotoinen kaksoisakseli	LS-220	LS-250	LS-300	LS-350	LS-400	LS-500
U-muotoinen kaksoisakselinen	LS-200	LS-260	LS-300	LS-400	LS-500
kallistuskulma	0-60 astetta
Kuljetusnopeus	Muokattava
Erityisvaatimukset	Voidaan varustaa muuttuvanopeuksisella-moottorilla

Kaksiakselinen ruuvikuljetinratkaisu ratkaisee yksiakselisten-ruuvikuljettimien kipukohdat kuljetettaessa tiettyjä erikoismateriaaleja, ja sitä käytetään pääasiassa:

1. Vedettömän lietteen ja seulojen kuljetus. Kaksois-akselirakenne käsittelee tehokkaasti näitä helposti sotkeutuvia, helposti tukkeutuvia ja viskoosisia materiaaleja.

2. Keittiöjätteen, vanhentuneen jätteen ja polttotuhkan kuljettaminen.

3. Viskoosien kemiallisten raaka-aineiden, hartsien ja märkien jauheiden kuljettaminen, samalla kun suoritetaan esisekoitus kuljetusprosessin aikana.

4. Märkien, pehmeiden ja helposti agglomeroituvien elintarvikeraaka-aineiden tai sivutuotteiden (kuten kasvisjätteiden ja rehuseosten) kuljettaminen yhdistämällä kuljetus- ja sekoitustoiminnot.

5. Märkän tuhkan ja erittäin viskoosisten rakennusmateriaaliraaka-aineiden kuljetus.

EI	Kaksoisakseli	Kaksoisakseliton
Ydinrakenne	Kiinteä keskiakseli + spiraalilento	Yksiosainen muotoiltu akseliton kierrenauha-.
Sotkeutumista estävä-suorituskyky	Huono; kuitumateriaali sotkeutuu helposti ja jumittaa keskiakselin.	Erittäin voimakas; siihen ei ole kiinni paikkaa.
Optimaalinen materiaalimuoto	Jauhetta, rakeita ja pieniä paloja	Tahmea, märkä, kuitumainen, paksu, tahmea
Siirtopituus	Voi saavuttaa yli 60 metrin pituuden.	Tyypillisesti pienempi tai yhtä suuri kuin 20 metriä
Kuljetuskulma	Pystyy kuljettamaan vaaka-, jyrkästi{0}}ja pystysuorassa kulmassa.	Melkein yksinomaan vaakasuorassa tai hyvin pienessä kulmassa.
Tehokas poikkileikkaus{0}}	Keskiakseli vie osan tilasta.	Täysin avoin muotoilu, suuri suorituskyky ja erinomainen materiaalin{0}}käsittelykyky.
Virrankulutus	Suhteellisen alhainen	Suhteellisen korkea liukukitkan ansiosta.

Kaksiakselista ruuvikuljetinta käytetään pääasiassa jauhemaisten materiaalien syöttämiseen. Se toimii yleensä vaakasuorassa ja sopii syötettäväksi siilon alle. Tasaisen ruokinnan saavuttamiseksi ja syöttökapasiteetin säätämiseksi kaksoiskierre ja yksikierre ovat samalla nopeudella. Koska kaksoiskierteisen siiven kierrekulma on suurempi kuin yksikierteisen siiven, kaksoiskierteisen lavan kuljetuskapasiteetti on suurempi kuin yhden helix-siiven. Viikossa kaksoiskierteen toimitusmäärä on kasvanut 1,5-2-kertaiseksi yksikierteiseen verrattuna.

1. Materiaalini on märkä, tahmea ja taipuvainen sotkeutumaan; pitäisikö minun valita varrellinen vai akseliton malli?
V: Se riippuu täysin materiaalin ominaisuuksista.

Kaksiakselinen{0}}ruuvikuljetin: Soveltuu jauheiden, rakeiden ja pienten kokkareiden (esim. sementin, viljan, kuivan hiekan) kuljettamiseen. Keskiakselin läsnäolo tekee siitä kuitenkin erittäin herkän kuitumateriaalien sotkeutumiseen, mikä voi aiheuttaa järjestelmän jumiutumisen.

Kaksiakselinen ruuvikuljetin: Suunniteltu erityisesti materiaaleille, jotka ovat erittäin tahmeita, märkiä ja taipuvaisia ​​sotkeutumaan. Ilman keskiakselia kuljetuspoikkileikkaus-on täysin avoin; ei ole mitään riepuja, muoviköysiä tai märkää lietettä käärittäväksi. Lisäksi vastakkain pyörivät-ruuvit repeyttävät ja puhdistavat toisiaan, mikä tarjoaa parhaan ratkaisun jatkuvaan, tukkeutumattomaan{4}}käyttöön.
Jos materiaalisi aiheuttaa päänsärkyä tavallisille kuljettimille, akseliton kaksoisruuvimalli on luotettava valinta.

2. Mikä on laitteesi kuljetuskapasiteetti? Voiko se täyttää tuotantovaatimukset?
V: Tarjoamme täyden valikoiman malleja, joiden kapasiteetti vaihtelee muutamasta kuutiosta yli sataan kuutiometriin tunnissa.
Kuljetuskapasiteetti määräytyy ruuvin halkaisijan, nousun ja pyörimisnopeuden mukaan. Suoritamme tarkat laskelmat ja mallin valinnan materiaalin tilavuustiheyden, kosteuspitoisuuden ja vaaditun kuljetusetäisyyden perusteella. Olipa kyseessä jatkuva lietteen käsittely tai suuri{2}}volyymitoimitus biomassavoimaloihin, varmistamme, että laitteiden kapasiteetti vastaa täydellisesti tuotantolinjaasi.

3. Onko laite kestävä? Mitä materiaaleja käytetään ja mikä on sen käyttöikä?
V: Kestävyys on suunnittelumme ydin. Tarjoamme materiaalivaihtoehtoja, kuten korkean-kulumista-kestävän teräksen ja ruostumattoman teräksen, jotka sopivat erilaisiin hankaaviin tai syövyttäviin ympäristöihin.

Varrellinen ruuvi: Kannattimet on valmistettu kulutusta-kestävästä teräslevystä, jossa on paksunnetut reunat, kun taas keskiakseli koostuu lujasta-saumattomasta teräsputkesta.

Akseliton ruuvi: Ruuvinauha on kylmävalssattu erityisestä kulutusta-kestävästä mangaaniteräksestä, mikä tarjoaa korkean kovuuden ja erinomaisen sitkeyden. Kourun sisäseinä on vuorattu vaihdettavilla-kulumista kestävillä teknisillä muovi- tai valukivivuorauksilla, jotka suojaavat koteloa ja pidentävät merkittävästi käyttöikää. Normaaleissa käyttöolosuhteissa laite tarjoaa vakaan,{5}}pitkän aikavälin suorituskyvyn.

4. Mikä on akselittoman ruuvin suurin kuljetusetäisyys? Voiko se kuljettaa kaltevalla pinnalla?
V: Koska akselittomissa ruuvikuljettimissa ei ole välitukia, suositeltu vaakasuora kuljetuspituus yksittäiselle yksikölle on yleensä alle 20 metriä, jotta vältytään omasta painosta johtuvalta liialliselta kitkalta spiraalinauhan ja kaukalon pohjan välillä. Pitkän-etäisyyden vaatimuksia varten voimme kuitenkin käyttää relekonfiguraatiota,-joka yhdistää useita yksiköitä sarjaan-, jotta saavutetaan luotettava pitkän matkan-kuljetus.
Kaltevuuden suhteen akselittomat ruuvit soveltuvat vain vaakasuoraan kuljetukseen tai pieniin kaltevuuteen, joka on pienempi tai yhtä suuri kuin 30 astetta. Jos tarvitset jyrkkiä kaltevia tai pystysuoraa materiaalin nostoa, suosittelemme käyttämään kaksiakselista-ruuvikuljetinta, jossa on keskiakseli.

5. Onko laite alttiina tukkeutumaan? Tukkeutuuko se kohtaan, jossa kaksi akselia menevät päällekkäin?
V: Se ei ole taipuvainen tukkeutumaan; itse asiassa siinä on tehokkaat{0}}itsepuhdistusominaisuudet.
Tämä on kaksois{0}}akselin suunnittelun ydin. Kahden kierreakselin lennot menevät päällekkäin; kun ne pyörivät toisiaan kohti, ne raapuvat automaattisesti pois vastakkaisen akselin uriin tarttuvan materiaalin, mikä estää kerääntymisen. Samalla tämä liike repeilee voimakkaasti ja välittää suuria materiaalipaloja. Täysin avoin poikkileikkaus-akselittomassa kaksoisruuvissa-estää entisestään materiaalin kerääntymisen keskelle ja minimoi tukkeutumisriskin.

6. Onko rutiinihuolto vaikeaa? Mitkä ovat tärkeimmät kulutusosat?
V: Huolto on erittäin kätevää.

Selkeästi määritellyt kulutusosat: Näihin kuuluvat ensisijaisesti kierreliitokset (tai nauhat), jotka koskettavat materiaalia, ja kulumista{0}}kestävät vuoraukset kourun sisällä. Käytämme modulaarista rakennetta, joten vain tietyt osat on purettava vaihtoa varten koko koneen sijaan.

Ulkoiset laakerit: Kriittiset laakerit sijaitsevat kourun ulkopuolella, eristettyinä materiaalista. Tämä estää materiaalin tunkeutumisen aiheuttamat laakerivauriot ja varmistaa luotettavan tiivistyksen; rutiinihuolto vaatii vain säännöllistä voitelua ja tarkastusta.
Tämä säästää huomattavia puhdistukseen ja kunnossapitoon liittyviä seisokkeja.

7. Voinko mukauttaa tulo-/poistoporttien mittoja ja sijaintia? Mikä on läpimenoaika?
V: Täysi räätälöinti on tuettu.
Alkuperäisenä valmistajana voimme suunnitella kourun pituuden, tulosuppilon mitat, ulostulojen sijainnit, taajuusmuuttajakokoonpanot (esim. taajuusmuuttajat, räjähdyssuojatut moottorit) ja tiivistysrakenteet täysin tarpeidesi mukaan-räätälöitynä työpaikkasi tilan ja ylävirran ja loppupään laiteliitäntöjen mukaan. Toimitus kestää tyypillisesti 30–45 päivää sopimuksen allekirjoittamisen jälkeen, riippuen räätälöinnin monimutkaisuudesta ja nykyisestä tuotantokapasiteetista. Tekninen tiimimme tarjoaa lopusta-to-tukea varmistaakseen, että laitteet integroituvat saumattomasti tuotantolinjaasi.

 

 

 

 

 

 

 

Suositut Tagit: kaksiakselinen ruuvikuljetin, Kiinan kaksiakselisten ruuvikuljetinten valmistajat, toimittajat, tehdas