Levykuljetin

 

(1) Kun ketjulevykuljetin kuljetetaan vaakasuunnassa, materiaali altistuu kaavinketjun paineelle liikesuunnassa ja itse materiaalin painolle, mikä synnyttää sisäistä kitkaa materiaalien välille. Tämä kitkavoima varmistaa vakaan tilan materiaalikerrosten välillä ja riittää voittamaan koneen urassa liikkuvan materiaalin aiheuttaman ulkoisen kitkavoiman, jolloin materiaali muodostaa jatkuvan ja yhtenäisen materiaalivirran ja kulkeutuu.

(2) Kun ketjulevykuljetinta nostetaan pystysuunnassa, materiaali altistetaan kaavinketjun paineelle liikesuunnassa, mikä synnyttää materiaaliin sivuttaispaineen, joka muodostaa materiaalin sisäisen kitkavoiman. Samanaikaisesti alemman vaakaosan jatkuvasta syötöstä johtuen alempi materiaali tuottaa peräkkäin työntövoiman ylämateriaaliin. Tämä kitkavoima ja työntövoima riittävät voittamaan koneen urassa liikkuvan materiaalin aiheuttaman ulkoisen kitkavastuksen ja itse materiaalin painon siten, että materiaali muodostaa jatkuvan ja yhtenäisen materiaalivirtauksen ja nousee ylös.

 

 

1. Suuri kuljetuskapasiteetti:

Verrattuna muihin kuljettimiin, FU-ketjulevykuljettimella on pieni koko ja suuri kuljetuskapasiteetti. Se tarvitsee vain 1/5 hihnakuljettimen tilasta tai 2/3 ruuvikuljettimen tilasta saman kuljettamiseen. materiaalin virtausta. Kuljetuskapasiteetti on 6m³/h ~ 500m³/h.

2. Pitkä käyttöikä ja alhaiset käyttökustannukset:

Seostetusta teräksestä tieteellisellä lämpökäsittelyllä valmistetun kuljetinketjun normaali käyttöikä on yli 5 vuotta, ja ketjun rullien käyttöikä on vähintään 1 vuosi (koko koneen haavoittuvin osa), jotta voidaan varmistaa, että vuotuinen huoltomäärä on pienempi kuin kerran, mikä vähentää huomattavasti käyttökustannuksia ja parantaa tuotannon tehokkuutta.

3. Alhainen energiankulutus:

Materiaalin sisäisen kitkan avulla suurin osa liikkuvien osien tekemästä työstä muuttuu tehokkaaksi työksi. Ketjukoukkukuljetuksen käyttö vähentää huomattavasti materiaalin vastustuskykyä sitä vastaan, joten energiankulutus on vain 30% ~ 60% ruuvikuljettimesta.

4. Tiivistys ja turvallisuus:

Koko kone on täysin suljettu, jotta pöly voidaan porata saumattomasti ja toiminta on kätevää, turvallista ja luotettavaa.

5. Joustava prosessiasettelu:

On sallittua valita erityyppiset tulo- ja ulostulot missä tahansa kotelon kohdassa, jotka voidaan sijoittaa korkealle, maahan tai kuoppaan ja ne voidaan asentaa vaakasuoraan tai rinteeseen (alle 15 astetta tai yhtä suuri).

6. Täydellinen sarja:

FU-levykuljettimella on erilaisia ​​eritelmiä, kuten FU150, FU200, FU270, FU350, FU410, FU500, FU600, FU800 jne., ja myös ei--standardiketjukuljettimia voidaan käsitellä valmistajan koon mukaan.

 

 

 

 

Malli	Raon leveys (mm)	Ihanteellinen rakeisuus (mm)	10 % maksimirakeutta (mm)	Peruskuljetuskapasiteetti (m³/h)						Materiaalit Kosteus (teoria)
				ketjun nopeus
				10	13.5	15	16	20	25	Alle tai yhtä suuri kuin 5 % Siinä määrin kuin kädet voidaan puristaa palloksi ja levittää myynnin jälkeen, se voi silti olla löysällä.
FU150	150	<4	<8	6-7		9		12	15
FU200	200	<5	<10	12		18		22	27
FU270	270	<7	<15	16	20	25	30	35	45
FU350	350	<9	<18		40	55	70	90	130
FU410	410	<11	<21		50	80		120	175
FU500	500	<13	<25		100	140		160	240
FU600	600	<<15	<<30		150	190		230	310
FU700	700	<<18	<<32		200	250		310	400

 

Huomautus:

1. Ketju voidaan räätälöidä: rengasketju, levyketju, taontaketju jne.

2. Tyypit ovat: yksi-ketjukaavin, kaksois-ketjukaavin, moni-ketjukaavin jne.

 

 

 

(1) Voimansiirtojärjestelmä

Voimansiirtojärjestelmä koostuu moottorista, alennusvaimentimesta ja kytkimestä, joka on levykuljettimen tehoosa. Siirtojärjestelmän layoutilla on kaksi perusmuotoa, pystysuora tyyppi ja vaakatyyppi, ja niitä voidaan myös säätää paikan sijainnin mukaan. Asennuksen helpottamiseksi voimansiirtolaitteen alle on suunniteltu runko moottorin ja supistimen asentamista varten.

(2) nenäkehys

Nenärungon päätehtävä on tukea pääpyöräkokoonpanoa.

(3) Pääpyöräkokoonpano

Pääpyöräkokoonpano koostuu voimansiirtoakselista, ketjupyörästä ja laakeriosasta. Hammaspyörä on kytketty käyttöakseliin avaimella, ja supistimen tuottama teho välittyy kaavinketjuun käyttöakselin ja ketjupyörän kautta, jotta kaavinketju voi suorittaa äärettömästi suljettua ympyräliikettä.

(4) Kaavinketju

Kaavinketju koostuu ketjusta, liitosrenkaasta ja kaapimesta. Kaavin liitetään ja kiinnitetään ketjuun liitosrenkaan kautta, ja materiaali kuljetetaan kaavinta työntämällä tai vetämällä.

(5) Keskiura

Keskiura on levykuljettimen päärunko, ja sen tehtävänä on tukea materiaalia ja ohjata kaavinketjua.

(6) Tailstock

Perätuki tukee pääasiassa peräpyöräkokoonpanoa ja kiristyslaitetta.

(7) Takapyöräkokoonpano

Takapyöräkokoonpano koostuu akselista, hammaspyörästä ja laakerista.

(8) Kiristyslaite

Kiristyslaitteen päätehtävänä on vetää takarattaan laakerin istukka ruuvitangon läpi niin, että peräratas liikkuu taaksepäin kaavinketjun kiristämiseksi.

 

 

 

 

Kivihiilijauhe, murskattu kivihiili, noki, hiilimusta, ammoniumbikarbonaatti, rikkikiisujauhe, ammoniumkloridi, kuparitiivistejauhe, alumiinioksidijauhe, kipsijauhe, kalkkikivijauhe, soodajauhe, urea, aktiivihiili, natriumoksidi, pii Kalsiumhappo, asbestijauhe, synteettinen hartsi, synteettinen kalsiumjauhe, kumi, kalsiumhiilijauhe jauhettu torjunta-aine, kalsiumsulfaatti, tiamiini, sooda, lääkejauhe, vehnä, soija, riisi, sokeri, tärkkelys, murskattu puuhiili, puulastut, sahanpuru, polyvinyylialkoholi synteettinen pesuaine, lentotuhkafosfaattilannoite jne.

 

 

Korkea lämpötila, myrkyllinen, syttyvä ja räjähtävä, erittäin hankaava, erittäin syövyttävä, erittäin tarttuva, erittäin suspendoituva, erittäin nestemäinen, kova ja hauras Materiaalit, jotka eivät halua rikkoutua.

 

 

 

(1) Tarkista ennen ajoneuvon käynnistämistä, ovatko kaikki laitteen osat löysällä ja onko jännite normaali; onko voitelujärjestelmä ja jäähdytysjärjestelmä hyvässä kunnossa: varoitussignaaleja tai toimenpiteitä tulee olla.

(2) Tarkista käynnistyksen jälkeen, ettei laitteistossa ole epänormaalia melua, tärinää jne.

(3) Tarkkaile laitteen toimintaa ajoissa käytön aikana, onko moottorissa ja vaimentimessa epänormaalia ääntä; kelluuko kaavinketju, onko kaavin vinossa jne.

(4) On ehdottomasti kiellettyä kuljettaa materiaaleja, joiden lohkokoko on suurempi kuin vaatimus (yli 300 mm).

(5) On ehdottomasti kiellettyä huoltaa, säätää ja puhdistaa materiaaleja, kun kaavin on käynnissä.

(6) Älä avaa takapylvään tarkastusluukkua, kun laite on käynnissä:

(7) Kun kaavin pysähtyy odottamatta, pysähtymisen syy tulee selvittää ennen uudelleenkäynnistystä ja se voidaan käynnistää vasta vianetsinnän jälkeen.

 

 

Ennakkomyyntipalvelu-:

• Ohjaa asiakkaita valitsemaan sopiva laitemalli.
• Lähetä insinööri- ja tekninen henkilöstö tuotantopaikalle ajoissa suunnittelemaan työmaa asiakkaille, suunnittelemaan järkeviä prosesseja ja ratkaisuja.
• Voimme suunnitella ja valmistaa tuotteita asiakkaiden erityistarpeiden mukaan vastaamaan sijoittajien erilaisiin tarpeisiin

 

Myynnissä oleva palvelu:

• Tuotteiden tiukka tarkastus ennen tehtaalta lähtöä
• Toimitetaan sopimuksen mukaan

 

Myynnin jälkeinen-palvelu:

• Yrityksemme myymien laitteiden päätakuuaika on yksi vuosi (lukuun ottamatta inhimillisten tekijöiden, polttoainetekijöiden tai vastustamattomien luonnonilmiöiden aiheuttamaa vikaa tai vahinkoa, eivätkä herkät osat ole takuun piirissä: polttoainesuuttimet, pumppupäät, valoherkät silmät jne.).
• Jos laitevika johtuu inhimillisistä syistä, veloitetaan hinta tehdashinnan mukaan.
• Kun olet saanut takuuilmoituksen, vastaa 2 tunnin{1}} tunnin kuluessa teknisiin ohjeisiin ongelmien ratkaisemiseksi.

 

 

 

Zhengzhou Odifei Machinery Equipment Co., Ltd. on keskittynyt kuljetusvälineisiin 17 vuoden ajan. Sen päätoimiala on: spiraalivärähtelypystyhissi, sälesyöttölaite, ketjulevykuljetin, sälekuljetin, kaavinkuljetin, suurikulmainen hihnakuljetin, ruuvikuljetin, ketjukauhakuljetin, TD-hihnakauhahissi, TH-rengasketjukauhahissi, NE, NE. TD75 hihnakuljetin (tai hihnakuljetin), liikkuva kuljetin, hihnakuljetin suurilla kaltevuuskulmarivoilla; ruuvi kuljetin, akseliton ruuvi kuljetin; kevyt, keskiraskas ja raskas ketju levy kuljetin; ketju ämpäri kuljetin, SCD kauhan klinkkeri kuljetin; vaaka-akselinen mikseri; kevyt, keskiraskas ja raskas levysyöttölaite; GZG moottorin tärinä syöttölaite; rumpu näyttö; akseliton rumpu näyttö;

Vuonna 2010 yrityksemme T&K-tiimi astui resurssien kierrätysteollisuuteen ja kehitti peräkkäin kotitalousjätteen käsittelyyn soveltuvia hilseileviä kuljettimia, kotitalousjätteen seulonta- ja lajitteluakselittomia rumpukuljettimia, rakennusjätteen säleiden syöttölaitteita ja valokaariuunien hilseileviä romukuljettimia, jotka eivät vain luo Se luo myös objektiivisen yhteiskunnallisen ja ympäristöllisen kierrätysketjun hyötyjä, ja on kierrätettävissä.

Zhengzhou Odifei Machinery Equipment Co., Ltd. on jatkuvasti toteuttanut teknologisia innovaatioita huippuosaamisen hengessä ja kehittänyt useita käytännöllisiä uusia tuotteita. Tuotteen suunnittelu on edistynyt, tuotanto on hieno, suorituskyky on luotettava, sillä on kansainvälinen edistynyt taso, se myy hyvin kotimaassa ja ulkomailla ja pyrkii olemaan alan johtava!

 

 

 

K: Kauhahissit koostuvat joistakin komponenteista

V: Suppilo: kiinnitetty nauhaan (tai vetoketjuun), niitä on kolmenlaisia

Syvä kauha - sopii irtonaisille materiaaleille;

Matala kauha - materiaalit, joilla on korkea viskositeetti;

Kolmiokauha - raskaita ja möykkyisiä materiaaleja

Kuori: sisäänrakennettu{0}}vaihteisto ja tulppa.

Runko: Ohut teräslevy on hitsattu neliömäiseksi kuoreksi ja asennus on poikittainen.

Pohja: Asenna kiristyslaite.

 

K: Kauhahissejä on useita

V: 1. Asettelulomakkeen mukaan: se voidaan jakaa pystysuuntaiseen ja kaltevaan tyyppiin

2. Eri purkausmenetelmien mukaan: se voidaan jakaa keskipako-, painovoima- ja hybridiin.

3. Eri latausmenetelmien mukaan: se voidaan jakaa kaivutyyppiin ja ruiskutustyyppiin.

4. Suppilon rakenteen mukaan: se voidaan jakaa matalaan kauhaan, syväkauhaan ja kolmion muotoiseen kauhaan.

5. Eri vetokomponenttien mukaan: se voidaan jakaa nauhaan ja teräsketjuun.

 

K: Mikä on kauhahissin toimintaperiaate

V: Kauhahissin kuljetusperiaate on seuraava: suppilo kauhaa materiaalin alla olevasta varastosta, nostaa sen ylös kuljetinhihnalla tai ketjulla, kääntyy alas ohitettuaan yläpyörän ja kauhahissi kaataa materiaalin rakoon hyväksyttyyn paikkaan. Hihnakäyttöisen{1}}kauhahissin käyttöhihna käyttää yleensä kumihihnaa, joka asennetaan alempaan tai ylempään käyttörumpuun sekä ylempään ja alempaan ohjausrumpuun. Ketju-käyttöinen kauhahissi on yleensä varustettu kahdella rinnakkaisella voimansiirtoketjulla, joissa on pari voimansiirtopyörät ylhäällä tai alhaalla ja pari ohjauspyörät alhaalla tai ylhäällä. Kauhahissit on yleensä varustettu koteloilla, jotka estävät pölyn lentämisen kauhahissien sisään.

 

K: Mitkä ovat kauhahissien edut ja haitat?

V: Edut:

1. Rakenne on yksinkertainen, sivuttaiskoko on pieni ja lattiatila on pieni.

2. Nostokorkeus on suuri, kuljetuskapasiteetti on hyvä, runko on täysin suljettu ja ympäristön saastuminen on pieni.

3. Alhainen virrankulutus.

Puute:

1. Se on helppo estää ylikuormitettuna, ja suppiloa on helppo käyttää.

2. Se soveltuu vain jauheen, rakeiden sekä pienten ja keskikokoisten -bulkkilastien, kuten viljan, hiilen, hiekan jne., kuljettamiseen.

3. Tavaraa ei voida kuljettaa vaakasuunnassa.

 

K: Oletko tehdas vai kauppayhtiö? Kun rakennat aLevykuljetin, Mihin muihin materiaaleihin kauhahissit sopivat?

V: Olemme vuonna 2007 perustettu tehdas, joka on erikoistunut pystysuorien tärinänostimien, pystysuuntaisten tärinähissien, kauhahissien, hihnakuljettimien, vaakakuljettimien, ruuvikuljettimien jne. valmistukseen. Kauhahissiä voidaan käyttää kemianteollisuudessa, keramiikkateollisuudessa, elintarviketeollisuudessa, metallurgisessa teollisuudessa jne.

 

K: Entä varaosat?

V: Tarjoamme aina varaosia omakustannushintaan ja annamme sinulle luettelon varaosista, kun ostat koneen.

 

K: TestataankoLevykuljetinennen toimitusta?

V: Kyllä, testaamme jokaisen koneen ja tuotantolinjan ennen toimitusta ja lähetämme sinulle työvideon. Voit myös tarkistaa meiltä ennen toimitusta.

 

 

 

 

 

1. Materiaalin irtotiheys: r=0.2-1.8t/m³

2. Lämpötila: materiaalin lämpötila t＜100 astetta

3. Kosteus: Yleisissä materiaaleissa materiaaleja ei saa vaivata palloksi eikä niitä ole helppo irrottaa; materiaalien, jotka lisäävät tarttuvuutta ja puristuvuutta kosteuspitoisuuden kasvaessa, materiaaleja ei saa kiinnittää vakavasti kaavineen.

4. Partikkelikoko: Materiaalin hiukkaskoko on suhteessa sen kovuuteen. Jos hiukkaskoko on liian suuri, sitä on vaikea kuljettaa.

 

 

Erilaisista käyttöolosuhteista, käyttötilasta ja hiilisauman paksuudesta johtuen myös siirtokapasiteetille ja asennuksen pituudelle asetetaan erilaisia ​​vaatimuksia. Siksi kotona ja ulkomailla valmistetaan ja käytetään monenlaisia ​​levykuljettimia.

 

 

 

1. Anna materiaalin nimi, ominaispaino, hiukkaskoko jne

2. Onko muita ominaisuuksia: kuten viskositeetti, lämpötila, syövyttävyys jne?

3. Kuljetuspituus, vaakasuora kuljetus vai kalteva kuljetus?

4. Kuljetuskapasiteetti / tunti

 

Jos olet kiinnostunut levykuljettimesta, ota rohkeasti yhteyttä 24 tunnin sisällä!

Tervetuloa käymään tehtaallamme!!!

 

Suositut Tagit: levykuljetin, Kiinan levykuljettimen valmistajat, toimittajat, tehdas