Pan Kuljetin

 

Pan Conveyor on kuljetinlaite, joka kuljettaa irtotavaraa kiinteitä materiaaleja jatkuvalla liikkuvalla työpinnalla, joka muodostuu sarjasta rullaketjuun tuettuja ja päällekkäisiä metallisia fosforilevyjä. Sitä käytetään usein irtotavaran kuljettamiseen, ja se soveltuu myös terävien ja kuumien materiaalien kuljetukseen.

Sälekuljettimia on kolmea tyyppiä, vaakasuora tyyppi, kalteva tyyppi ja vaakasuora kalteva tyyppi. Toimintaperiaate on periaatteessa sama. Materiaalien liikkeen muodostaa fosforilevy.

 

 

 

(1) Vaakalevykuljetin on eräänlainen levykuljetin, jolla on yksinkertaisen rakenteen, kevyen painon ja käyttölaitteen pienen koon ominaisuudet.

(2) Sen etuna on laaja sovellusalue, suuri kuljetuskapasiteetti, joustava linja-asetelma, vakaa ja luotettava toiminta sekä pitkän matkan -kuljetus.

(3) Kuljettimen pituus on yleensä 10-30 m ja enimmäispituus voi olla 100 m.

(4) Nostokorkeus on 2,2–4,5 m, enintään 10 m.

(5) Eri materiaaleille kuljettimen suurin sallittu kaltevuuskulma on 25 astetta.

 

 

Kuljettimen tyyppi	Leveys mm	Kuljetusnopeus m/s	sivupaneelin korkeus mm	Kuljettimen ketjun jako mm	Toimitusmäärä m³/h
Kevyt liuskakuljetin	400	0.05--1.60	160-250	200	450
	500		160-315		700
	630		200-400		1150
	800		250-500	250	1850
Keskikokoinen-lamellikuljetin	800	0.05-1.0	160-400	250	900
	1000		200-500		1400
	1200		250-500	315	1750

 

 

 

Pan Kuljetin koostuu pääpyörälaitteesta, vaakalevyketjulaitteesta, peräpyörän kiristyslaitteesta, ohjausmateriaalin suojalaitteesta, rungosta ja käyttölaitteesta.

1. Ajolaite:koska esiliina Pan Kuljettimen nopeus ei yleensä ole suurempi kuin 0,5 m/s, esiliina Pan Conveyorin käyttölaite käyttää enimmäkseen voimansiirtorakennetta, kuten moottoria ja alennuslaitetta, joten se voidaan liittää suoraan pääpyörän akseliin poikittaisliukukytkimen kautta, mikä yksinkertaistaa pääpyörälaitteen rakennetta, tekee siitä helpon valmistuksen, asennuksen ja säädön sekä on edullinen. Se on yksi ajolaite yhdellä nopeudella.

2. Takapyörän kiristyslaite:laite käyttää ruuvin kiristyslaitetta, joka koostuu peräpyörän akselista, kahdesta takarattaasta, parista kiristysruuveista ja muista lisävarusteista. Kiristysratas (mukaan lukien napa) on tuettu ketjupyörän akseliin kaksoisvierinlaakerien kautta, mikä voi vähentää vastuskerrointa, kun vetoketju ohittaa ketjupyörän; Samanaikaisesti, kun ketjut eivät ole synkronoituja useiden vetoketjujen nousun epätasaisten kumulatiivisten virheiden vuoksi, ketjupyörän hampaiden ja vetoketjun nivelten asennot voidaan säätää automaattisesti varmistamaan ketjupyörän hampaiden ja vetoketjujen oikea kytkeminen, jotta vältetään useiden vetoketjujen epätasainen tai jopa epätasainen vetovoima, mikä parantaa useiden vetoketjujen kokonaisjännitettä.

3. Vaakalevyn ketjulaite:BL Pan Conveyorin käyttämä ketju on kappaleketju ja meistoketju, jossa akselin päähän on asennettu telat. Rullat asennetaan ulomman ketjulevyn ulkopuolelle. Telat tukevat vain pohjalevyyn kohdistuvaa kuormitusta. Sen rakenteellinen koko on suhteellisen pieni, joten vastuskerroin on pieni, mikä vähentää ajolaitetta ja vetokuormaa. Karkaisun ja karkaisun lämpökäsittelyn jälkeen ketjulla on suuri kantavuus ja vahva vetolujuus; Ketjulevyn nivelholkki on valmistettu seosteräksestä, hiiltynyt, sammutettu ja hiottu, korkea kulutuskestävyys; Vaakalevysuppilo: vaakalevysuppilo on panikuljettimen laakerikomponentti. Se muodostetaan leimaamalla paksulla teräslevyllä varustetulla suulakkeella. Sillä on korkea muodon ja koon tarkkuus ja pieni kumulatiivinen virhe. Vaakalevy ei valu pois.

4. Teline:teline ottaa käyttöön standardoidun tuotannon, joka ei vain standardoi tuotantoprosessia, vaan myös välttää manuaalisten virheiden aiheuttamat virheet, parantaa tuotteiden erinomaista nopeutta, säästää kustannuksia ja parantaa taloudellista hyötyä.

 

 

Kivihiilijauhe, murskattu kivihiili, noki, hiilimusta, ammoniumbikarbonaatti, rikkikiisujauhe, ammoniumkloridi, kuparitiivistejauhe, alumiinioksidijauhe, kipsijauhe, kalkkikivijauhe, soodajauhe, urea, aktiivihiili, natriumoksidi, pii Kalsiumhappo, asbestijauhe, synteettinen hartsi, synteettinen kalsiumjauhe, kumi, kalsiumhiilijauhe jauhettu torjunta-aine, kalsiumsulfaatti, tiamiini, sooda, lääkejauhe, vehnä, soija, riisi, sokeri, tärkkelys, murskattu puuhiili, puulastut, sahanpuru, polyvinyylialkoholi synteettinen pesuaine, lentotuhkafosfaattilannoite jne.

 

 

Korkea lämpötila, myrkyllinen, syttyvä ja räjähtävä, erittäin hankaava, erittäin syövyttävä, erittäin tarttuva, erittäin suspendoituva, erittäin nestemäinen, kova ja hauras Materiaalit, jotka eivät halua rikkoutua.

 

 

 

1. Sälekuljetin ottaa huomioon omat tuotanto-olosuhteet. Sälekuljettimien sovellukset eri toimialoilla ovat erilaisia. Suurille sähkömekaanisille teollisuudenaloille, kuten autoille ja kodinkoneille, tulisi valita raskaat -panokuljettimet ja elintarvike- ja elektroniikkateollisuuden kaltaiset kevyet ketjukuljettimet.

2. Sälekuljetin määrittää kuljetusmateriaalivaatimukset. Pan Kuljettimen ketjulevy on valmistettu polypropeenista, polyeteenistä, asetaalista, nailonista, ruostumattomasta teräksestä jne.; Pan Conveyorin runko koostuu ruostumattomasta teräksestä, -lujasta alumiiniseoksesta, hiiliteräslevyn taivutuksesta, hiiliteräskanavasta jne. riippuen Valitse kuljetettavan materiaalin ominaisuuksien mukaan sopiva levymateriaali.

3. Sälekuljetin määrittää kuljetussuunnan. Eri kuljetussuuntien mukaan Pan Kuljetin on jaettu lineaariseen fosforilevykuljetinlinjaan, kiipeävään fosforilevykuljettimeen, kääntyvään ketjulevykuljettimeen, pystysuoraan fosforilevykuljettimeen, kaarevaan fosforilevykuljettimeen, kerääntyvä kuljetinlevy jne. Valitse fosforilevyn mukaan sivuston tilan ominaisuudet.

4. Määritä sälekuljettimen perusparametrit. Kuljettimen leveys, korkeus, etäisyys, pituus, kuljetusnopeus ja kantokyky voidaan asettaa valmistajan tarpeiden mukaan.

 

Esiliinakuljettimien tyypit:

Raskas esiliina kuljetin:sopii lyhyiden etäisyyksien kuljettamiseen lohkomateriaalien syöttöhiukkasten ollessa alle 1000 mm.

Keskikokoinen esiliina kuljetin:soveltuu sellaisten lohkomateriaalien lyhyiden välimatkojen kuljettamiseen, joiden syöttöhiukkaskoko on alle 400 mm, materiaalien kuljettamiseen, jonka irtonainen tiheys on alle 2400 kg/m³, lohkon paino alle 500 kg ja lämpötila alle 400 astetta.

Kevyt esiliina kuljetin:sopii lyhyiden -matkojen kuljettamiseen lohkomateriaalien, joiden syöttöhiukkaskoko on alle 160 mm, materiaalien kuljettamiseen, jonka irtonainen tiheys on alle 1200 kg/m³, lohkon paino alle 140 kg ja lämpötila alle 350 astetta.

 

 

 

 

(1) Kuljettimen yhteinen leveys: b=650mm, 800 mm, 1000 mm, 1200 mm, 1500 mm, 2000 mm; Niistä b=800mm, 1000mm ja 1500mm ovat laajalti käytössä;

(2) Yhden kuljetetun esineen paino: yleensä 75 kg, * 120-150 kg asti;

(3) Kuljettimen pituus: yleensä 60-120m, * jopa 200m;

(4) Conveyor Express -sarja: v=0.8, 0,96, 1,2, 1,5, 1,8, 2,4, 3,0 m/min;

(5) Kuljettimen nostokorkeus: h=2.2-4.5m, * jopa 10m;

(6) Eri materiaaleille kuljettimen sallittu kaltevuuskulma on 25 astetta;

(7) Kun kuljetin on asennettu työpajan maahan tai avoimeen maahan, vapaan tilan korkeus paluupuolen asteikkolevyn jänteestä maahan ei saa olla pienempi kuin 200 mm; Asennettaessa kaivoon, välyskorkeus saa olla vähintään 300 mm. Tietyissä olosuhteissa ja tiettyjen ulkoisten olosuhteiden rajoittaessa välyskorkeus voidaan määrittää tarpeen mukaan.

 

 

 

 

1. Kun asennat astiakuljetinta, irrota ensin ylempi tukilevy keskituesta, paina sitten ylempää ohjauskiskoa ohjauskiskon puristuslevy- ja pulttikokoonpanolla, säädä ohjauskiskoa tarpeen mukaan ja hitsaa sitten tukilevy kannattimella.
2. Koko koneen asennuksen ja linjauksen jälkeen alempi ohjauskisko ja keskituki hitsataan paikan päällä tarpeen mukaan.
3. Kun koko kone on asennettu, keskilinjan epäsuoran tulee olla alle 2 mm (0-10 m), 3 mm (10-30 m) ja 4 mm (30-50 m); Vasemman ja oikean ohjainkiskon korkeuden tulee olla alle 2 mm.
4. Vetoketjua asennettaessa suppilo on asennettava ketjun asennuksen jälkeen ja suppilon suunta on merkittävä muistiin.

 

 

1. Tarkista ennen käyttöönottoa huolellisesti, että kaikki kiinnikkeet ovat tiukkoja ja ketjulevyjen välisen säätölaitteen on oltava joustava ja luotettava.

2. Pyöritä moottoria manuaalisesti useita viikkoja, jolloin moottorin pitäisi pystyä pyörimään vapaasti.

3. Kun käynnistät Pan Kuljettimen, tarkista, voivatko jokainen tela pyöriä, ja se voi toimia vain silloin, kun tärinä on sallitulla alueella eikä kuulu epänormaalia ääntä.

4. Kummankaan laakerin lämpötila ei saa ylittää 60 astetta 30 minuutin kuormittamattoman käytön jälkeen. Kummankin puolen ketjun juoksupäässä on suhteellisen tasapainoinen jännitys.

 

 

Voitelupisteen sijainti	Voiteluaineen nimi	Voitelujakso
Pään ja hännän akselin laakerit	ZG-3 kalsiumpohjainen rasva	kerran kuukaudessa
Ruuvikiristimen ohjauskisko	Ruuvaa ZG-3 kalsiumpohjainen rasva	kerran kuukaudessa
Sleeve Roller ketju	ZG-3 kalsiumpohjainen rasva	kerran 10 päivässä
sähkömoottori	Hoito valmistajan ohjeiden mukaan
Vedä ketjurullat	ZG-3 kalsiumpohjainen rasva	kerran 15 päivässä

 

 

Mahdolliset epäonnistumiset	Pääsyy	Eliminaatiomenetelmä
Moottorin kuorma on liian suuri	Suuri lohko jumissa, kytkin ei ole samankeskinen	Vähennä syöttömäärää, puhdista isot palat, säädä koaksiaalisuutta
Kuljetinketjun poikkeama	Pään ja hännän ketjupyörät eivät ole yhdensuuntaiset	Säädä perälaitteen ruuvia
Vaihteiden verkkovika	hammaspyörän kuluminen	Vaihda vetovaihde
Laakerin lämpötila on liian korkea	Voiteluöljyn puute, likaa öljyssä, väärä säätö, laakerien tiiviys jne.	1. Tankkaa ja puhdista laakeri 2. Säätö tai korjaus

 

 

Ennakkomyyntipalvelu-:

• Ohjaa asiakkaita valitsemaan sopiva laitemalli.
• Lähetä insinööri- ja tekninen henkilöstö tuotantopaikalle ajoissa suunnittelemaan työmaa asiakkaille, suunnittelemaan järkeviä prosesseja ja ratkaisuja.
• Voimme suunnitella ja valmistaa tuotteita asiakkaiden erityistarpeiden mukaan vastaamaan sijoittajien erilaisiin tarpeisiin

 

Myynnissä oleva palvelu:

• Tuotteiden tiukka tarkastus ennen tehtaalta lähtöä
• Toimitetaan sopimuksen mukaan

 

Myynnin jälkeinen-palvelu:

• Yrityksemme myymien laitteiden päätakuuaika on yksi vuosi (lukuun ottamatta inhimillisistä tekijöistä, polttoainetekijöistä tai vastustamattomista luonnonilmiöistä johtuvia vikoja tai vaurioita, eivätkä herkät osat kuulu takuun piiriin: polttoainesuuttimet, pumppupäät, valoherkät silmät jne.).
• Jos laitevika johtuu inhimillisistä syistä, veloitetaan hinta tehdashinnan mukaan.
• Kun olet saanut takuuilmoituksen, vastaa 2 tunnin{1}} tunnin kuluessa teknisiin ohjeisiin ongelmien ratkaisemiseksi.

 

 

 

Zhengzhou Odifei Machinery Equipment Co., Ltd. on keskittynyt kuljetusvälineisiin 17 vuoden ajan. Sen päätoimiala on: kierrevärähtelypystyhissi, sälesyöttölaite, ketjulevykuljetin, sälekuljetin, panikuljetin, suurikulmainen panikuljetin, ruuvikuljetin, ketjukauhakuljetin, TD-hihnakauhahissi, TH-rengasketjukauhahissi, NE-kauhahissi ja muu kauhahissi NE, NE-hissi hissit. TD75 Pan Kuljetin (tai Pan Kuljetin), liikkuva kuljetin, Pan Kuljetin suurilla kaltevuuskulmarivoilla; ruuvi kuljetin, akseliton ruuvi kuljetin; kevyt, keskiraskas ja raskas ketju levy kuljetin; ketju ämpäri kuljetin, SCD kauhan klinkkeri kuljetin; vaaka-akselinen mikseri; kevyt, keskiraskas ja raskas levysyöttölaite; GZG moottorin tärinä syöttölaite; rumpu näyttö; akseliton rumpu näyttö;

Vuonna 2010 yrityksemme T&K-tiimi astui resurssien kierrätysteollisuudelle ja kehitti peräkkäin kotitalousjätteen käsittelyyn soveltuvia hilseileviä kuljettimia, kotitalousjätteen seulonta- ja lajitteluakselittomia rumpukuljettimia, rakennusjätteen säleen syöttölaitteita sekä sähkökaariuunien hilseileviä jätteenkuljettimia, jotka eivät vain luo.

Zhengzhou Odifei Machinery Equipment Co., Ltd. on jatkuvasti toteuttanut teknologisia innovaatioita huippuosaamisen hengessä ja kehittänyt useita käytännöllisiä uusia tuotteita. Tuotteen suunnittelu on edistynyt, tuotanto on hieno, suorituskyky on luotettava, sillä on kansainvälinen edistynyt taso, se myy hyvin kotimaassa ja ulkomailla ja pyrkii olemaan alan johtava!

 

 

K: Oletko tehdas vai kauppayhtiö?

V: Olemme vuonna 2007 perustettu tehdas, joka on erikoistunut spiraalivärähtelypystyhissien, sälesyöttölaitteen, ketjulevykuljettimen, sälekuljettimen, lautaskuljettimen, suuren kulman lautaskuljettimen, ruuvikuljettimen, ketjukauhakuljettimen, TD-hihnakauhahissin ja niin edelleen.

 

K: Entä varaosat?

V: Tarjoamme aina varaosia omakustannushintaan ja annamme sinulle luettelon varaosista, kun ostat koneen.

 

K: Testataanko konetta ennen toimitusta?

V: Kyllä, testaamme jokaisen koneen ja tuotantolinjan ennen toimitusta ja lähetämme sinulle työvideon. Voit myös tarkistaa meiltä ennen toimitusta.

 

K: Voiko tämä pannukuljetin kestää korkeita lämpötiloja?

V: Kyllä, materiaaleja, joiden korkea lämpötila on alle 1000 astetta, voidaan kuljettaa. Ota yhteyttä asiakkaaseen ja kerro materiaalin ominaisuudet, kuljetusmäärä ja kuljetuspituus jne. Kiitos.

K: Voidaanko pannukuljetinta käyttää teräsvalulaitoksessa?

V: Kyllä, Pan Conveyor on ihanteellinen laite terävien, kuumien, tilaa vievien ja syövyttävien materiaalien kuljettamiseen teollisuudenaloilla, kuten rauta- ja terästeollisuudessa, kaivosteollisuudessa, rakennusmateriaaleissa, metallurgiassa, hiiliteollisuudessa, kemianteollisuudessa jne.

 

 

 

 

 

1. Anna materiaalin nimi, ominaispaino, hiukkaskoko jne

2. Onko muita ominaisuuksia: kuten viskositeetti, lämpötila, syövyttävyys jne?

3. Kuljetuspituus, vaakasuora kuljetus vai kalteva kuljetus?

4. Kuljetuskapasiteetti / tunti

 

Jos olet kiinnostunut Pan Conveyorista, ota rohkeasti yhteyttä 24 tunnin sisällä!

Tervetuloa käymään tehtaallamme!!!

 

Suositut Tagit: pannukuljetin, kiinalaisten pannukuljettimen valmistajat, toimittajat, tehdas